Форум Лаборатории Альтернативной Истории

Типа катком ?

По этим фоткам сложно подтвердить или опровергнуть эту идею.

Нужны фотки с места.

_________________
Сказок не бывает .....

Можно посмотреть отчеты с поездок ЛАИ в Наску, в фотобанке, кстати вот похожая ветка: http://lah.flybb.ru/topic2047.html

Здравствуйте! (копирую сообщение с форума ufolog.ru по ссылке от nailster)

Так же, как и Вы я начал исследовать линии Наска не так давно с использованием спутниковых снимков GE. Интересная вещь. Я нашел несколько объектов с ярко выраженными наложениями разных фигур, что подтолкнуло меня к простой мысли: "Возможно, часть линий построена по принципу фигура-фон, когда фоновые структуры составляют часть структур более высокого порядка". Я работал на грани иллюзорного восприятия, поэтому до сих пор все считаю science fiction. Тем более, что у человека весьма ограничены возможности визуального восприятия. Странным образом я увидел довольно хорошо прорисованных динозавров, длинноголовых созданий (навеяно черепами Наска) и много всего другого. Это та еще психоделика =)))).
Люди, которым я все это показывал, реагировали на картинки неоднозначно - они не видели то, чего видел я. Я не переживал - было интересно и в моей теории построения структур этому тоже было объяснение: когда слишком много изображений наложено друг на друга и ни одно ярко не выражено, то мозг выхватывает первый более менее знакомый фрагмент, дополняет его форму и фиксирует дальнейшее внимание только на данном объекте без возможности переключения взгляда на другие вещи. Это могут быть просто мои персональные комплексные иллюзии, но все равно любопытно. Забавно, что они идут как бы фоном (слегка темноватые изображения) - земной гравировкой как некая канва. Часть дополняют друг друга - можно видеть на инвертированных снимках (инверсия и уровни очень действенны) лучше. Бывают интересные вещи, как например удлинненая голова, нарисованная весьма примитивно (люди, пусть будет обучающая модель) и четырехпалая структура (могу прикрепить прорисованный снимок, но наверное, интересней самостоятельно - тем более это может быть моя как я понял неплохая фантазия).

.

Сначала найдите все линии. и не только на плато, а потом делайте предположения. Поверьте ваше мнение сильно изменится.

Также поищите фотки линий и рисунков. на многое глаза откроет ....

_________________
Сказок не бывает .....

А широкие прямые линии могут быть тормозным путем? Что- то вроде массовой посадки. Типа планерный десант в Нормандии

Оригинальное решение!
Гасим остаточную орбитальную скорость брюхом о грунт! Пусть тормозной башмак будет сменный, одноразовый. При начале торможения скорость довольно велика и силы инерции очень существенны. Любой встретившийся большой камень будет испытывать что-то типа удара кувалды, вбивающий его в грунт. Такое действие будет порождать плавное возникновение полосы, ведь сначала скользим по верхушкам, а потом уже, когда скорость падает и инерция больших валунов становится незначительной переносим воздействие на грунт, вдавливая камни.
Полосы очерчены довольно четко. Намека на плавное возникновение какой- либо стороны не замечал(может кто покажет).
Возможен вариант, что плюхались на грунт довольно резко и это служило четким ограничителем следа, но тогда грунт худо-бедно демпфировал бы усилия и подбрасывал аппарат. Глубина полос становилась бы переменной, а выветривание обнажило бы такую структуру.
При рассматривании варианта использовании воздуха как амортизатора между плоскостью грунта и воздушного судна, то должны быть утечки из зоны большого давления, которые выбросят сначала мелкий гравий и песок, а при больших мощностях и крупняк. Что-то не видно там разделения по весу и площади сопротивления воздуху. Все зачищено под одну гребенку. Вроде тоже не подходит.
Конечно Могли бросать якорь в болото на малой скорости, который по мере торможения заглублялся в грунт и этим обьяснить переменную ширину линий, но тогда как-то желательно привязать наличие линий в большинстве случаев между оврагами. Распахивали только верхушки холмов?

Почему именно в болото? Проходят ассоциации между якорем-плугом и подобными следами.

Только обычный якорь-плуг здесь мог быть доработан ограничителем глубины заглубления- некой пластиной опоры на грунт. При движении такого устройства в грунте происходит подбрасывание массы вверх и основная энергия тратится на это производя торможение. На сухой почве мы увидели бы перепаханное поле. а в болоте имеем взвесь, которая осаживаясь вытесняет более рыхлый материал наружу. Все крупные валуны, как более плотные тела тонут первыми, оставляя сверху легкие частицы. Затем, при выветривании уходит верхний слой легкого грунта, а внутри полосы, на глубине воздействия плуга должно наблюдаться повышенное содержание твердой породы.
Вот интересно, как это согласуется с материалами раскопок полосы местными археологами...

А если была воздушная подушка как у какого нибудь катера на воздушной подушке, а параллельные следы - следы от поплавков как у гидросамолета то же с подушками по меньше? Она кстати и могла помочь огибать и овраги и холмы.

Если дуем воздухом, то сносим сначала легкие частицы, потом тяжелые. Для крупных камней воздействие должно быть приличное. Не исключен и такой вариант, когда выдувалась глубокая канава, впоследствии засыпанная мелким грунтом, но как тогда быть с бортиком небольших камней влоль некоторых линий?
Имеете ввиду тонкие линии параллельно широким? На них, действительно не помню заметного бокового отвала грунта.

Воздушная подушка ползает только по ровной поверхности, в гору не полезет, а в овраг свалится и привет!
Проработать бы проект аппарата, оставляющего подобные следы.

И не думаю что следы именно с орбиты зачем туда сюда мотаться. Знач Сели и как в всяких легендах, детей наделали , дали знания и улетели, а параллельно изучали землю простыми наверно в атмосфере летающих аппаратов от них и следы - типа сборный пункт образцов, данных. Кстати их и запечатлели на будущее и с космоса видно - был тот, тогда-то, нашел то-то интересное - смотрим - пауков и прочую живность может сообщения об атмосфере и минералах оставили, на будущее. Ну а местные дорисовали чет.

Ну а если реактивный двигатель с изменяемым наклоном? Реактивная струя камень вроде не плавит.
Вот фото грунтовых аэродромов, думаю и у них такой.
<a><img src="http://s41.radikal.ru/i093/0901/89/019e81d3237a.jpg">
<a><img src="http://s56.radikal.ru/i151/0901/1c/7dbb8f59f04b.jpg">

Согласен, реактивная струя должна бы выходить похолоднее, дабы не расходовать энергию понапрасну.
Смущает множественность полос для посадки. Зачем столько? Протирали аэродромы до дыр при частом использовании? Тогда бы мы имели одинаковые дубли, ранние и поздние. Странновато.
Действительно, фигурки могут быть маркерами как наши этикетки (хлеб, соль, спички, обезьяны и т.д.).

мне пришло в голову это Супрематизм Малевича
[/img]

или это